|
(Kolumni Kyyjärven verkkosivuilla 9/2006)
Budjetista sujuvuutta liikenteeseen
Hallitus sai elokuun viimeisellä viikolla valmiiksi esityksensä ensi vuoden talousarvioksi.
Budjettikäsittely alkaa eduskunnassa parin viikon päästä. Hallituksen sisällä
talousarvion rakentaminen on koko kevään kestävä urakka; ensin neuvotellaan ja
sovitaan kehysbudjetista ja sitten ministeriöt tekevät omat
talousarvioesityksensä. Tämän jälkeen käydään kierros, jossa kaikki ministerit
tapaavat valtiovarainministerin ja koko oma esitys
ruoditaan läpi. Pitkin
loppukesää eduskuntaryhmät kokoontuvat keskustelemaan ja
antamaan omia eväitään
budjettiin. Riihessä urakka sitten rutistetaan loppuun ja
loputkin
ongelmakohdat yritetään ratkoa.
Olin ensimmäistä kertaa tässä prosessissa nyt mukana. Kokemus oli
mielenkiintoinen. Viimeiset päivät varsinkin olivat hyvin kiireisiä paitsi
ministereille myös virkamiehille. Itsekin soittelin päivittäin kymmeniä
puheluita sinne ja tänne, pyysin lisäinformaatiota ja
taustamateriaaleja.
Liikenneministerinä voin olla hyvin tyytyväinen nyt
aikaansaatuun ratkaisuun.
Maassamme käynnistyy ensi vuonna 10 uutta, isoa
liikenneinvestointia. Monet
hankkeista ovat jo yksistään kymmenien miljoonien eurojen hankkeita. Omassa
liikenne- ja viestintäministeriön esityksessä ehdotin,
että koko niin sanottu
ykköskori lähtisi tässä budjetissa liikkeelle. Tästä
listasta jäi uupumaan vain
Vt 5 Lusi-Mikkeli. Tämäkin hanke sai budjettiriihessä
maininnan siitä, että
vuonna 2008 se aloitetaan.
Perustienpitoon ja perusradanpitoon sekä yksityisteihin
saatiin riihessä lisää
yhteensä 52 miljoonaa euroa. Tämä summa helpottaa
huomattavasti perusväylästön
kunnossapitoa ja korjaamista. Joukkoliikenne sai jo valtiovarainministerin
esityksessä 8 miljoonaa lisää. Tällä rahalla säilytämme
nykyisen palvelutason.
Liikenneinvestoinnit ovat satsauksia tulevaisuuteen.
Elinkeinoelämän kannalta
toimivat liikenneyhteydet merkitsevät paljon. Moni yritys
tekee esimerkiksi
sijoittumistaan koskevat päätökset juuri sujuvien
liikenneyhteyksien
perusteella.
Perustien- ja radanpidon rahoitus on tärkeää, koska
mikäli päästämme
infraverkon liian heikkoon kuntoon on kunnostaminen aina
vaikeampaa ja samalla
myös kalliimpaa.
Liikennebudjetti parantaa liikenteen sujuvuutta ja
turvallisuutta. Tämä on
tärkeää paitsi meille kansalaisille myös
elinkeinoelämälle. Vaikka haasteita
jää aina ratkottavaksi, on tämän esityksen kanssa mukava
mennä eduskuntaan.
Susanna Huovinen
liikenne- ja viestintäministeri
|
